超高壓電動泵直銷為高壓液壓動力源,是以氣源為動力,配置組合控制閥、油箱、儀表等組合的一套獨立的液壓動力單元。液壓氣動泵被廣泛應用的主要原因,大家具體了解多少呢,我們來詳細了解下:
1、使用壓力高,壓力可達63MPa。
2、疊加式模塊化設計,標準模塊可由用戶依據要求選用,滿足各種需要。
3、品種夠格齊全,用戶可根據使用要求靈活選用。
4、氣動液壓泵站均配置氣動三聯件,控制壓力可由調壓閥設定,失壓即自動補壓.
液壓電動泵的密閉工作容積變化方式是難點之一,需要特別注意。齒輪泵靠輪齒的嚙合與脫開實現整體容積變化;葉片泵的葉片外伸依靠葉片根部的液壓作用力及作用在葉片上的離心力,內縮依靠定子內表面的約束;單作用葉片泵密閉容積大小變化是因為定子相對于轉子存在偏心,葉片外伸完全依靠離心力的作用,內縮也靠定子內表面的約束;柱塞泵的柱塞在缸體孔內作往復運動時,軸向柱塞泵由斜盤與柱塞底部的彈簧(或頂部的滑履)共同作用實現,徑向柱塞泵則是由定子與壓環共同作用來完成。
超高壓電動泵直銷的主要元件構成及其作用
超高壓電動泵直銷的主要元件構成包括儲能元件和控制元件:儲能元件由蓄能器、消振容器、濾油器、手力泵和油泵組成。蓄能器由活塞分開,上部一般充氮氣。當電動機驅動油泵時,油從油箱抽出送至蓄能器下部,從而壓縮氮氣而儲能。消振容器用以消除油泵打壓時的壓力波動。濾油器保證進入高壓油路的油液無雜質。手力泵在調整、檢測液壓電動泵發生故障時或無電源時升壓或補壓。油泵將油送至蓄能器,從而儲存能量。
超高壓電動泵直銷控制元件主要由閥系統組成,主要做為儲能元件和執行元件的中間連接,給出分、合閘動作的液壓脈沖信號,去控制操作元件。